T/CAQI 501-2026 乘用车用电驱动系统镁合金压铸壳体技术规范

标准编号：T/CAQI 501-2026

中文名称：乘用车用电驱动系统镁合金压铸壳体技术规范

英文名称：Technical specification for magnesium alloy die-casting housings of electric drive systems in passenger vehicles

发布日期：2026-02-11

实施日期：2026-03-11

团体名称：中国质量检验协会

起草人

陈安红、李锐、邱卓雄、廉学华、任传委、张策、唐伟能、朱向镇、王一唱、刘泽学、石贝贝、黄正群、肖明海、黄智钢、何海、孙晓磊、郑焕、王鹏越、王悦、宋建军、陈勇、郭世杰、杨森宇、邓俊钧、郑宇轩、洪艳、陈善荣、高仲华、张端友、李卫荣、李晶、王鸿远、王海珑、于晨凯、彭建、赵冬、熊明友、付家栋、刘绍均、占亮、曾小勤、谷立东、屈雪莲、王伟东、周凌霄、宋新建、胡文义、田杰平、王泽忠、宋玮、梁京辉、刘伟、郭思达、张俊华、袁睿、郭栋、张纪红、刘勇、李华、任国静、张亚栋

起草单位

上海汽车集团股份有限公司技术中心、宁波星源卓镁技术股份有限公司、上海蔚兰动力科技有限公司、宝钢金属有限公司、八达新材料有限公司、物产中大柒鑫合金材料有限公司、物产中大舜富（安徽）镁业科技有限公司、顺达模具科技有限公司、一汽铸造有限公司、浙江凌昇动力科技有限公司、伊之密股份有限公司、鼎镁新材料科技股份有限公司、重庆东科模具制造有限公司、伯乐智能装备股份有限公司、嘉瑞科技创新（惠州）有限公司、重庆市搏润模具有限公司、东莞宜安科技股份有限公司、宁波得鑫科技有限公司、河南明镁镁业科技有限公司、安徽明镁轻金属有限公司、山西银光华盛镁业股份有限公司、重庆大学、重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司、沈阳铸研科技有限公司、上海交通大学、上海昆悟新材料科技有限公司、东莞精明五金科技有限公司、安徽鑫林精密模具有限公司、成都正恒动力股份有限公司、龙岩学院、比亚迪汽车工业有限公司、东风汽车集团股份有限公司研发总院、北京海纳川汽车部件股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、宁波飞兴金属材料科技有限公司、宁波市北仑诚信工贸有限公司、广东乐发精密科技有限公司、华兴中科标准技术（北京）有限公司

标准范围

本文件规定了乘用车用电驱动系统镁合金压铸壳体的技术要求、检验规则、标识、包装、运输和贮存等要求，描述了相应的试验方法。

本文件适用于GB/T 15089规定的M1类车辆原车配套的电驱动系统，壳体材料为镁合金，毛坯制造为高压压铸工艺的电驱动系统壳体，其他制造工艺可以参照执行。

标准预览图