GB/T 18325.1-2025 滑动轴承轴承疲劳第1部分：流体动压润滑条件下试验台和实际应用的滑动轴承

标准编号：GB/T 18325.1-2025

代替以下标准：GB/T 18325.1-2001

中文名称：滑动轴承轴承疲劳第1部分：流体动压润滑条件下试验台和实际应用的滑动轴承

英文名称：Plain bearings—Bearing fatigue—Part 1:Plain bearings in test rigs and in applications under conditions of hydrodynamic lubrication

发布日期：2025-10-31

实施日期：2026-02-01

提出单位：中国机械工业联合会

归口单位：全国滑动轴承标准化技术委员会

批准发布部门：中国机械工业联合会

起草单位

中机生产力促进中心有限公司、双飞无油轴承集团股份有限公司、中国机械总院集团青岛分院有限公司、苏州热工研究院有限公司、无锡奇比特润滑油有限公司、濮阳市鑫业特种润滑油脂有限公司、浙江中达精密部件股份有限公司、宜兴市环宇轴瓦制造有限公司、合肥海源机械有限公司、成都理工大学、武汉雄驰机电设备有限公司

本文件规定了一种通过评估导致疲劳的轴承衬层应力来提高测试结果可比性的方法（见附录A）。在实际应用中也需要进行类似的评估。由于应力是由动压润滑膜产生的压力造成的，所以需充分完整说明轴承的运行和润滑条件。除了动载荷、尺寸和运行特性外，还要对疲劳系统作如下规定：

a)在动态载荷条件下，轴承油膜的最小厚度随时间和位置变化，但需确保轴承在运行时不会因混合润滑而导致局部过热或剪切。

b)在动态载荷下，周向和轴向的压力分布随时间变化。

c)由此产生的轴承衬层应力是时间和位置的函数，特别是最大交变应力。

此外，轴承疲劳还可能受到混合润滑、磨损、污垢、摩擦化学反应和其他效应的影响，从而使疲劳问题复杂化。因此，本文件仅限于轴承表面被润滑油膜完全分离情况下的疲劳试验。

本文件适用于完全动压润滑条件下运行的在试验台和实际应用中的油润滑圆柱形轴承。包括双金属和多层轴承的动态载荷情况。